Minerva Humanoids, Inc.
Minerva Humanoids, Inc. 是一家美国机器人公司,总部位于旧金山,2025 年末成立,2026 年 10 月 6 日结束隐身状态。公司自称「危险作业人形机器人公司(the hazardous operations humanoid company)」,公开宗旨是让社会在不危及人命的前提下开拓新前沿,并把这些世界上最危险的工作变成更安全、可靠且可预测的作业。两位联合创始人为:首席执行官 Sandor Felber,此前在特斯拉 Optimus 项目负责执行器控制,其后在 MIT CSAIL 从事人形控制研究;首席技术官 Maurice Rahme,在波士顿动力工作六年,是 Stretch 操作程序的技术负责人,把它从早期原型一路带到商业发布。公司称从概念到可行走原型仅用五个月,并把团队描述为由 MIT、特斯拉、波士顿动力、NASA、Agility Robotics、BAE Systems、牛津与哈佛等机构的资深成员组成。其产品 Roger 是面向危险工业与公共安全作业的半自主人形机器人。其差异化不在完全自主,而在作业模式:操作员佩戴 VR 头显,通过机器人摄像头看到现场,身体追踪器把操作员的动作传给机器人,触觉反馈把接触信息回传,整条链路被称为具备军用级安全性的加密连接;同时由机载软件负责平衡、导航与跌倒恢复。公司计划沿「从远程遥操作到完全独立执行」的自主谱系逐步提升自主性。在油气领域,公司归纳三种用途:应急响应,把 Roger 远程投入有毒气体报警、泄漏或动火监护等高危情形,让人留在集合线之后;状态监测,每班次按路线巡检,读取仪表、追踪腐蚀,在异常演变为事故前标记出来;远程作业,每一次遥操作巡检都意味着船上少一个人,从而减少直升机座位、床位与在船人员风险。在公共安全领域,公司聚焦爆炸物处理与排雷render-safe、化学/生物/放射/核洗消以及高风险进入,目标是让排爆技师待在爆炸半径之外、少穿排爆服。机器人设计为装备后重量低于 100 公斤,可上下楼梯与在湿滑地面行走,可放入客车座椅运输,并支持面向不同环境的模块化载荷。初期硬件在德国制造与组装,软件与人工智能研发多在美国进行;长期计划在两国同时生产,并建立以西方为主的供应链,减少对单一中国来源零部件的依赖。首批付费试点计划于 2026 年秋季启动。公司公布约 1,000 万美元 pre-seed 融资,由 General Catalyst 领投,Long Journey Ventures 与 Credo Ventures 联合领投,MVP Ventures、Kaya VC、Compound、Runway FBU、Tiny Ventures、Walter Ventures、Chaotica、Babylon、Firedrop 与 Embassy Ventures 参与。公司还与穆罕默德·本·扎耶德人工智能大学(MBZUAI)建立为期两年的研究合作,于 2026 年 1 月 28 日公布,初期聚焦安全攸关的能源场景人形机器人,研究覆盖基座模型与多模态感知、计算机视觉与强化学习,以及数字孪生与仿真。

2026 年发布
| 轮次 | 金额 | 估值 | 日期 | 投资方 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pre-Seed | ¥0.69亿 | - | 2026年10月 | General Catalyst(领投), Long Journey Ventures(联合领投), Credo Ventures(联合领投), MVP Ventures, Kaya VC, Compound, Runway FBU, Tiny Ventures, Walter Ventures, Chaotica, Babylon, Firedrop, Embassy Ventures | 来源 |
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